Mazda CX-7

El CX-7 es un modelo SUV de la transición mediano de Mazda, la versión de producción del coche del concepto MX-Crossport. El CX-7 se construye en Hiroshima, Japón, que comienza a principios de 2006. El CX-7 se mostró en público por primera vez en 2006 el Espectáculo Automático de Los Ángeles en enero. La producción oficialmente comenzó el 20 de febrero en Mazda Ujina#2 fábrica en Hiroshima. El CX-7 salió a la venta en la primavera 2006 como un modelo de 2007. También es primer SUV mediano de Mazda ya que la navaja se discontinuó en 1994.

Aunque en apariencia similar, el CX-7 y el Mazda CX-9 no comparten plataformas. El CX-7 comparte la suspensión delantera del Mazda MPV mini-furgoneta y la suspensión trasera del Mazda5. Comparte su motor turboalimentado con el Mazdaspeed6 y usa una transmisión automática de 6 velocidades.

El año del modelo de 2012 será el año pasado para el CX-7 para hacer el camino para la liberación del CX-5.

Especificaciones

Motor y transmisión

El poder viene de mismos 2.3 L directamente 4 motor MZR usado en el Mazdaspeed3 y Mazdaspeed6 conectado con una transmisión automática de Aisin de 6 velocidades y templado para producir 244 hp o 182 kWs (modelo australiano 175 kWs) en 5000 REVOLUCIONES POR MINUTO y 258 pies · lbf (350 N · m) de la torsión en 2500 revoluciones por minuto bajas, el 99% de la torsión máxima está disponible para 5000 revoluciones por minuto.

El MZR 2.3L turbocargador de DISI encontrado en el Mazdaspeed3 y Mazdaspeed6 ha sido reretuned en el Detalle norteamericano CX-7 para entregar la torsión en unas REVOLUCIONES POR MINUTO inferiores durante menos retraso del turbo de la línea, a costa del poder. Esto se consiguió gracias a un turbopropulsor KO4 replanteado, más pequeño. El rasgo del CX-7's del detalle del Reino Unido lo mismo, turbopropulsor KO4 más grande y transmisión encontrado en la línea de Mazdaspeed.

Variedad modela, precios y rasgos

El CX-7 presenta suspensión totalmente independiente, frenos de disco ventilados de cuatro ruedas con frenos antibloqueos estándares, control de estabilidad y control de la tracción y una opción de tracción delantera o de sistema de todo-ruedas motrices partido en la Torsión Activo de Mazda. Con el sistema partido en la Torsión Activo, dos embragues magnéticos controlados por el ordenador alimentan hasta el 50% de la torsión del motor a las ruedas traseras. La economía de combustible del funcionario del ciclo combinada australiana es, similar a Holden Captiva. Pero la economía de combustible de mundo real es cercana a, del mismo modo o más que el Ford Territory.

Desde el modelo de 2010, hay cuatro niveles netos (modelo):

Modelos canadienses y fijación de precios:

Modelos australianos (AWD sólo) fijación de precios:

Actualización de 2010

Esto es una actualización del original. Los rasgos del diseño exteriores revisaron fajas delanteras y traseras con el frente que adopta el diseño de la reja de cinco puntos más grande similar de aspecto a RX-8 recientemente replanteado, MX-5 y Mazda3/Axela. Los nuevos rasgos interiores replantearon medidas con metros de apagón que presentan discos tridimensionales, nematic superenroscado (STN) de 3.5 pulgadas el transistor de la lámina delgada (TFT) monocromo y de 4.1 pulgadas colorea Multi Information Display (MID), (colocado en lo alto del tablero de instrumentos), compatibilidad del Bluetooth y un Sistema de vigilancia del Ángulo muerto.

El coche se descubrió en el canadiense de 2009 Espectáculo Automático Internacional.

La versión diesel ahora incluye una transmisión manual y ha estado en venta en Europa desde 2009.

Motor

Las opciones de motor incluyen MZR de 2.5 litros motor de 4 cilindros que produce y de la torsión y mismo MZR 2.3L Turbocargador de DISI hasta. La transmisión es un automático de 5 velocidades para los 2.5 y un automático de 6 velocidades para el 2.3 Turbocargador DISI.

Origen del nombre

El CX-7 reutilizó el nombre RX-7, (que era un coche deportivo que se discontinuó y sustituido por RX-8), pero la primera carta, 'R' ('R' quiere decir el motor rotativo), se cambió a 'C' ('C' quiere decir la transición SUV).

Disponibilidad

El CX-7 está actualmente disponible en:

Austria, Bahrain, Bielorrusia, Bélgica, Bulgaria, Croacia, República Checa, Dinamarca, Estonia, Finlandia, Francia, Alemania, Grecia, Hungría, Indonesia, Irlanda, Italia, Letonia, Lituania, Luxemburgo, Países Bajos, Noruega, Polonia, Portugal, Rumania, Rusia, Serbia, Eslovaquia, Eslovenia, España, Suecia, Suiza, Ucrania, el Reino Unido;

Canadá, Chile, Colombia, República Dominicana, Ecuador, El Salvador, Guatemala, Honduras, México, Panamá, Trinidad y Tobago, Estados Unidos, Venezuela;

China, Hong Kong, Indonesia, Japón, Malasia, Filipinas, Singapur, Taiwán;

Egipto, Sudáfrica, Túnez, Mauricio;

Arabia Saudí, Qatar;

Australia, Nueva Zelanda.

Enlaces externos



Buscar