EMD SDL39

Un EMD SDL39 es una locomotora diesel de 6 ejes construida por General Motors División Electromotora entre marzo de 1969 y noviembre de 1972. El poder fue proporcionado por un EMD 645E3 motor de 12 cilindros que generó 2300 caballos de vapor (1.7 MWS). 10 ejemplos de este modelo de la locomotora se construyeron para Milwaukee Road, quien quiso que un camino-switcher ligero sustituyera su flota de ALCO 1947 construido RSC-2s. La unidad se basó en 55 pies cortos, marco de 2 pulgadas con camiones del estilo de exportación personalizados, apenas dando una propina a las balanzas en 250,000 libras y manejando una carga del eje rápida de sólo 20.8 toneladas por eje.

Estas unidades de Milwaukee Road se numeraron 581-590. Los 581 se arruinaron en el Corazón Sagrado, Minnesota en 1983, y se desecharon el año siguiente. Las nueve unidades restantes se transfirieron al Ferrocarril de la Línea Soo cuando adquirió Milwaukee Road. Todos se incluyeron posteriormente en la venta de la División de estados de Lagos de Soo (la mayor parte de su red en Wisconsin y Michigan superior, más algunas líneas en Illinois contiguo y Minnesota) a nueva Wisconsin Central Limited. Después de que el Wisconsin Central se compró por y se combinó en el Ferrocarril Nacional canadiense, las nueve unidades se devolvieron al leaser y se vendieron a, Concesión de Operación de Carga chilena.

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